A2FM REXROTH DÀRACH HYDRALIC WYDRARIC WYDRALIC PITRAD


- Motair stèidhichte le buidheann Rotard Priston le adhlacas de dhealbhadh lùbte, airson draibhearan Hydrostattic ann an cuairtean fosgailte agus dùinte
- airson a chleachdadh ann an tagraidhean gluasadach agus pàipearachd
- Tha an astar toraidh an urra ri sruthadh a 'phump agus gluasad an motair.
- Bidh toque tort a 'meudachadh leis an eadar-dhealachadh cuideam eadar an cuideam àrd agus an taobh cuideam ìosal.
- Meudan ceumnaichte gu grinn a 'ceadachadh atharrachadh fada a-mach chun chùis drive
- dùmhlachd cumhachd àrd
- tomhasan beaga
- èifeachdas iomlan àrd
- feartan tòiseachaidh math
- dealbhadh eaconamach
- piston le piston aon-phìos le fhàinneachan piston airson seulachadh
Meud | NG | 5 | 10 | 12 | 16 | 23 | 28 | 32 | 45 | 56 | 63 | 80 | |
Gluasad | Vg | cm3 | 4.93 | 10.3 | 12 | 16 | 22.9 | 28.1 | 32 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 |
Astar as àirde | nnom | rpm | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6300 | 6300 | 6300 | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 |
nmax | rpm | 11000 | 8800 | 8800 | 8800 | 6900 | 6900 | 6900 | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | |
Sruthadh cuir a-steach aig nnomagus vg | qV | L / min | 49 | 82 | 96 | 128 | 144 | 177 | 202 | 255 | 281 | 315 | 362 |
Torque aig VG agus | DP = 350 bàr | T nm | 24.7 | 57 | 67 | 89 | 128 | 157 | 178 | 254 | 313 | 351 | 448 |
DP = 400 bàr | T nm | - | 66 | 76 | 102 | 146 | 179 | 204 | 290 | 357 | 401 | 512 | |
Stuthan Rotars | c | rùsgan / rad | 0.63 | 0.92 | 1.25 | 1.59 | 2.56 | 2.93 | 3.12 | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 |
Mionaid de inertia airson Buidheann Rotary | JGR | kgm2 | 0.00006 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0012 | 0.0012 | 0.0012 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 |
An ceàrnach as àirde luathachadh | a | Rad / S2 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6500 | 6500 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 |
Tomhas-lìonaidh | V | L | - | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 |
Maise (timcheall air.) | m | kg | 2.5 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 13.5 | 18 | 18 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
Meud | NG | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
Gluasad | Vg | cm3 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 |
Astar as àirde | nnom | rpm | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | 2750 | 2700 | 2240 | 2000 | 1600 | 1600 |
nmax | rpm | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | 3000 | - | - | - | - | - | |
Sruthadh cuir a-steach aig nnomagus vg | qV | L / min | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | 550 | 675 | 795 | 1000 | 1136 | 1600 |
Torque aig VG agus | DP = 350 bàr | T nm | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 | 1114 | 1393 | 1978 | 2785 | 3955 | 5570 |
DP = 400 bàr | T nm | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | 1273 | - | - | - | - | - | |
Stuthan Rotars | c | rùsgan / rad | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | 57.3 | 73.1 | 96.1 | 144 | 270 | 324 |
Mionaid de inertia airson Buidheann Rotary | JGR | kgm2 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | 0.0353 | 0.061 | 0.102 | 0.178 | 0.55 | 0.55 |
An ceàrnach as àirde luathachadh | a | Rad / S2 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | 11000 | 10000 | 8300 | 5500 | 4300 | 4500 |
Tomhas-lìonaidh | V | L | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 2.7 | 2.5 | 3.5 | 4.2 | 8 | 8 |
Maise (timcheall air.) | m | kg | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | 66 | 73 | 110 | 155 | 325 | 336 |

- Motair stèidhichte le buidheann Rotary le adhbhraich le adhlacas axton, airson draibhearan Hydrostattic ann an cuairtean fosgailte agus dùinte
- Airson a chleachdadh ann an raointean tagraidh gluasadach agus pàipearachd
- Tha an astar toraidh an urra ri sruthadh a 'phump agus gluasad an motair
- Bidh toque torquout a 'meudachadh leis an eadar-dhealachadh cuideam eadar na taobhan cuideam àrd is ìosal agus le bhith a' sìor fhàs eadar-dhealachadh
- Taghadh faiceallach de na h-indractionment a tha air a thabhann, a 'toirt cothrom do mheudan a bha air am maidseadh gu practaigeach a h-uile tagradh
- dùmhlachd cumhachd àrd
- dealbhadh compoct
- èifeachdas iomlan àrd
- feartan tòiseachaidh math
- Bun-bheachd eaconamach
- aon phìos pistons le fàinneachan piston
Tha PoCCARCY HYDRAULIC na iomairt hydraulic coileanta r & D, saothrachadh, cumail suas agus reic reic agus reicpumpaichean hydraulic, motors agus bhalbhaichean.
Tha barrachd air20 bliadhnade eòlas air fòcas air margaidh uisgeachaidh na cruinne. Tha na prìomh thoraidhean nam pumpaichean pluidse, pumpaichean gèar, pumpaichean saobh-phutan, motors, bhalbhaichean uisgeachaidh.
Faodaidh Poocca fhuasglaidhean hydraulic proifeasanta a thoirt seachad agusàrd-chàileachd àrdagusToraidhean neo-sheasmhachgus coinneachadh ri gach neach-ceannach.


Dè na feartan a tha aig A2FM Motors?
Tha fios aig Motors A2fm airson an dùmhlachd cumhachd àrd, meud cruinne, èifeachdas àrd, agus smachd a rèir smachd agus riaghladh. Faodaidh iad obrachadh aig raon farsaing de astaran agus cuideaman agus tha iad air an dealbhadh airson cumail suas furasta.
Dè a th 'ann an tagraidhean Motors A2FM?
Tha Motors A2FM freagarrach airson a chleachdadh ann an grunn thagraidhean gnìomhachais, a 'toirt a-steach àiteachas, togail, mèinnearachd, agus mara. Faodar an cleachdadh airson a bhith a 'cur luach air diofar sheòrsan de innealan, nam measg cladhadairean, bulldozers, crannan, agus a' drileadh rigs.
Ciamar a bhios Motors A2FM ag obair?
Bidh A2FM Motors ag èigheachd lùth uisgeachaidh a-steach do lùth meacanaigeach. Tha an motair air a stiùireadh le cuideam uisgram, a tha ag adhbhrachadh na pistons gus torque a thionndadh agus a chruthachadh. Faodar smachd a chumail air astar agus stiùireadh a 'mhutair le bhith ag atharrachadh ìre is cuideam sruthadh uisgeachaidh.
Dè na buannachdan a th 'aig luchd-brisidh A2FM?
Bidh A2FM Motors a 'tabhann dùmhlachd cumhachd àrd, smachd air smachd agus riaghladh, fuaim ìosal agus ìrean briste, cumail suas furasta, agus beatha seirbheis fhada. Tha iad cuideachd gu math èifeachdach, a thig ann an caitheamh lùtha nas ìsle agus cosgaisean obrachaidh nas lugha.
Dè na crìochan a th 'ann an ceumannan A2FM Motors?
Tha cosgais tùsail àrd aig motarichean A2FM agus chan eil cosgais iomchaidh airson tagraidhean àrd-astar. Tha beagan torqu aca cuideachd aig astaran àrd, nach fhaod a bhith freagarrach airson tagraidhean sònraichte.
Ciamar a chumas mi mo motair A2FM?
Tha motors A2FM air a dhealbhadh airson cumail suas furasta. Bu chòir cumail suas cunbhalach a 'toirt a-steach sgrùdadh air ìre na h-ola agus càileachd, a' sgrùdadh a 'mhotair airson aoisean no milleadh, agus pàirtean caite no millse a chur na àite.
Dè a bharantas airson motaran A2FM?
12 mìosan
Mar neach-dèanamh comasach air pumpaichean hydraulic iomagaineach, tha sinn a 'soirbheachadh air feadh na cruinne agus tha sinn toilichte am fios-air-ais fìor mhath a fhuair sinn bho luchd-ceannach riaraichte air feadh na cruinne. Tha na toraidhean againn air cànan a chosnadh airson an càileachd agus an coileanadh nas fheàrr aca. Tha lèirmheasan adhartach cunbhalach a 'nochdadh an t-Urras agus an luchd-ceannach riarachaidh às deidh dhaibh ceannach a dhèanamh.
Thig còmhla ris an luchd-ceannach againn agus a 'faighinn eòlas air an t-sàr-mhathas a tha gar suidheachadh bho chèile. Is e an t-earbsa agad ar brosnachadh agus tha sinn a 'coimhead air adhart ri bhith a' dol air adhart le bhith a 'dol thairis air na fuasglaidhean agad Poolca Hydraulic.