Motaran stèidhichte piston uisgeachaidh A2FM Rexroth Axial
- Motair stèidhichte le buidheann rothlach piston le teip axial de dhealbhadh bent-axis, airson draibhearan hydrostatic ann an cuairtean fosgailte agus dùinte
- Airson a chleachdadh ann an tagraidhean gluasadach agus pàipearachd
- Tha astar toraidh an urra ri sruthadh a ’phump agus gluasad a’ motair.
- Bidh an torque toraidh ag àrdachadh leis an eadar-dhealachadh cuideam eadar an taobh cuideam àrd agus cuideam ìosal.
- Tha meudan ceumnaichte a’ ceadachadh atharrachadh farsaing air a’ chùis dràibhidh
- Àrd dùmhlachd cumhachd
- Meudan beaga
- Àrd èifeachdas iomlan
- Feartan tòiseachaidh math
- Dealbhadh eaconamach
- Piston aon-phìos le teip le fàinneachan piston airson a sheulachadh
Meud | NG | 5 | 10 | 12 | 16 | 23 | 28 | 32 | 45 | 56 | 63 | 80 | |
Gluasad | Vg | cm3 | 4.93 | 10.3 | 12 | 16 | 22.9 | 28.1 | 32 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 |
Astar as àirde | nnom | rpm | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6300 | 6300 | 6300 | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 |
nmax | rpm | 11000 | 8800 | 8800 | 8800 | 6900 | 6900 | 6900 | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | |
Sruth a-steach aig nainmagus Vg | qV | L/mion | 49 | 82 | 96 | 128 | 144 | 177 | 202 | 255 | 281 | 315 | 362 |
Torc aig Vg agus | Dp = 350 bar | T Nm | 24.7 | 57 | 67 | 89 | 128 | 157 | 178 | 254 | 313 | 351 | 448 |
Dp = 400 bar | T Nm | - | 66 | 76 | 102 | 146 | 179 | 204 | 290 | 357 | 401 | 512 | |
Rotary stiffness | c | kNm/rad | 0.63 | 0.92 | 1.25 | 1.59 | 2.56 | 2.93 | 3.12 | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 |
Mionaid de inertia airson buidheann rothlach | JGR | kgm2 | 0.00006 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0012 | 0.0012 | 0.0012 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 |
Angular as àirde luathachadh | a | rad/s2 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6500 | 6500 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 |
Meud cùise | V | L | - | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 |
Aifreann (approx.) | m | kg | 2.5 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 13.5 | 18 | 18 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
Meud | NG | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
Gluasad | Vg | cm3 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 |
Astar as àirde | nnom | rpm | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | 2750 | 2700 | 2240 | 2000 | 1600 | 1600 |
nmax | rpm | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | 3000 | - | - | - | - | - | |
Sruth a-steach aig nainmagus Vg | qV | L/mion | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | 550 | 675 | 795 | 1000 | 1136 | 1600 |
Torc aig Vg agus | Dp = 350 bar | T Nm | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 | 1114 | 1393 | 1978 | 2785 | 3955 | 5570 |
Dp = 400 bar | T Nm | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | 1273 | - | - | - | - | - | |
Rotary stiffness | c | kNm/rad | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | 57.3 | 73.1 | 96.1 | 144 | 270 | 324 |
Mionaid de inertia airson buidheann rothlach | JGR | kgm2 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | 0.0353 | 0.061 | 0.102 | 0.178 | 0.55 | 0.55 |
Angular as àirde luathachadh | a | rad/s2 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | 11000 | 10000 | 8300 | 5500 | 4300 | 4500 |
Meud cùise | V | L | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 2.7 | 2.5 | 3.5 | 4.2 | 8 | 8 |
Aifreann (approx.) | m | kg | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | 66 | 73 | 110 | 155 | 325 | 336 |
- Motair stèidhichte le buidheann rothlach piston le teip axial de dhealbhadh axis lùbte, airson draibhearan hydrostatic ann an cuairtean fosgailte agus dùinte
- Airson a chleachdadh ann an raointean tagraidh gluasadach agus pàipearachd
- Tha astar toraidh an urra ri sruthadh a ’phump agus gluasad a’ motair
- Bidh an torque toraidh ag àrdachadh leis an eadar-dhealachadh cuideam eadar na taobhan cuideam àrd is ìosal agus le barrachd gluasad
- Taghadh faiceallach de na gluasadan a thathar a’ tabhann, meud ceadan a bhith air a mhaidseadh ri cha mhòr a h-uile tagradh
- Àrd dùmhlachd cumhachd
- Dealbhadh teann
- Àrd èifeachdas iomlan
- Feartan tòiseachaidh math
- Bun-bheachd eaconamach
- Pistons aon phìos le fàinneachan piston
Tha POOCCA Hydraulic na iomairt uisgeachaidh coileanta a tha ag amalachadh R&D, saothrachadh, cumail suas agus reicpumpaichean uisgeachaidh, motaran agus bhalbhaichean.
Tha barrachd air20 bliadhnade eòlas le fòcas air margaidh uisgeachaidh na cruinne.Is e na prìomh thoraidhean pumpaichean plunger, pumpaichean gèar, pumpaichean vane, motaran, bhalbhaichean uisgeachaidh.
Faodaidh POOCCA fuasglaidhean uisgeachaidh proifeasanta a thoirt seachad agusÀrd chàileachdagusbathar saorgus coinneachadh ri gach neach-ceannach.
Dè na feartan a th’ aig motaran A2FM?
Tha motaran A2FM ainmeil airson an dùmhlachd cumhachd àrd, meud teann, àrd èifeachdas, agus smachd agus riaghladh mionaideach.Faodaidh iad obrachadh aig raon farsaing de luaths agus cuideaman agus tha iad air an dealbhadh airson cumail suas gu furasta.
Dè na cleachdaidhean a th’ aig motaran A2FM?
Tha motaran A2FM freagarrach airson an cleachdadh ann an grunn thagraidhean gnìomhachais, a’ gabhail a-steach àiteachas, togail, mèinnearachd agus mara.Faodaidh iad a bhith air an cleachdadh airson cumhachd a thoirt do dhiofar sheòrsaichean innealan, a 'gabhail a-steach cladhach, inneal-losgaidh, crannan agus feannagan drile.
Ciamar a bhios motaran A2FM ag obair?
Bidh motaran A2FM a’ tionndadh lùth uisgeachaidh gu lùth meacanaigeach.Tha an motair air a stiùireadh le cuideam uisgeachaidh, a bheir air na pistons cuairteachadh agus torque a chruthachadh.Faodar smachd a chumail air astar agus stiùireadh an motair le bhith ag atharrachadh ìre sruthadh uisgeachaidh agus cuideam.
Dè na buannachdan a tha aig motaran A2FM?
Bidh motaran A2FM a’ tabhann dùmhlachd cumhachd àrd, smachd agus riaghladh mionaideach, ìrean fuaim is crathaidh ìosal, cumail suas furasta, agus beatha seirbheis fhada.Tha iad cuideachd fìor èifeachdach, a tha a 'ciallachadh gu bheil caitheamh lùtha nas ìsle agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle.
Dè na crìochan a th’ aig motaran A2FM?
Tha cosgais tòiseachaidh àrd aig motaran A2FM agus chan eil iad freagarrach airson tagraidhean aig astar luath.Tha torque cuibhrichte aca cuideachd aig astaran àrda, a dh ’fhaodadh nach bi e iomchaidh airson cuid de thagraidhean.
Ciamar a chumas mi mo motair A2FM?
Tha motaran A2FM air an dealbhadh airson cumail suas gu furasta.Bu chòir cumail suas cunbhalach a bhith a’ toirt a-steach a bhith a’ cumail sùil air ìre agus càileachd na h-ola, a’ sgrùdadh a’ motair airson aoidion no milleadh, agus ag ath-nuadhachadh phàirtean caithte no millte.
Dè am barantas a th’ ann airson motaran A2FM?
12 mìosan
Mar neach-dèanamh comasach de Phumpaichean Hydraulic eugsamhail, tha sinn a 'soirbheachadh air feadh na cruinne agus tha sinn toilichte a bhith a' roinn an fhìor fhios air ais adhartach a fhuair sinn bho luchd-ceannach riaraichte air feadh na cruinne.Tha na toraidhean againn air cliù a chosnadh airson an càileachd agus an coileanadh as fheàrr.Tha lèirmheasan adhartach cunbhalach a’ nochdadh earbsa agus sàsachd luchd-ceannach às deidh dhaibh ceannach a dhèanamh.
Thig còmhla ris an luchd-ceannach againn agus faigh eòlas air an sàr-mhathas a tha gar sgaradh.Is e d’ earbsa ar brosnachadh agus tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ dol thairis air na bha dùil agad leis na fuasglaidhean pumpa uisgeachaidh POOCCA againn.